液壓系統(tǒng)進(jìn)水后的通常處理方法

1、油箱底部防水

一般情況下，液壓油的比重都會(huì)小于水。所以，油箱進(jìn)水后，水會(huì)逐漸沉淀于油箱底部。發(fā)現(xiàn)進(jìn)水后，停止機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)，讓油箱里的油靜置1小時(shí)，使水有足夠的時(shí)間沉淀下來(lái)。然后，只要打開(kāi)油箱—底部的泄放閥，把沉淀的水放掉即可。如果油箱溫度較低，可以將油溫加熱，—高不要超過(guò)60℃，這樣有助于油水分離。這種方法僅限于沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)乳化現(xiàn)象的液壓油。

2、有吸水功能的過(guò)濾器

對(duì)于少量的進(jìn)水或乳化程度不嚴(yán)重的系統(tǒng)，可以采用有吸水功能的液壓油過(guò)濾器將油里面的水過(guò)濾掉。這種類(lèi)型的過(guò)濾器同時(shí)也能過(guò)濾油里的雜質(zhì)。

3、真空脫水

如果油箱的油量很大，可以采用真空脫水濾油機(jī)來(lái)除水。

—常見(jiàn)的是利用水在真空條件下蒸發(fā)溫度降低，蒸發(fā)量大的原理使油和水 分離。它可以很快除掉液壓油里的水分，包括大部分溶解水。此方法適用于處理大多數(shù)的進(jìn)水情況，包括嚴(yán)重乳化的油品。

4、換油

對(duì)于缺乏手段進(jìn)行脫水處理的系統(tǒng)，可以將液壓油全部更換。把被水污染的油放干凈后，加入新油至油泵可以循環(huán)的—低油位，開(kāi)動(dòng)油泵打循環(huán)。并不斷進(jìn)行液壓系統(tǒng)的各種動(dòng)作，以使困在各種閥件和運(yùn)動(dòng)部件內(nèi)的沒(méi)能放掉的含稅油回到油箱。然后再將油箱排放干凈，換上新的工作油。機(jī)器可以正常使用。

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